未来交通应该用什么样的移动工具和出行方式

来源:网络整理    作者:天涯窝旅游网   发表于

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  用什么移动工具和出行方式,打造怎样的移动出行环境,以及其中涉及何种运作模式。

  《汽车商业评论》特约撰稿 赵福全 刘宗巍 陈铭

  当前,随着拥堵、能耗、污染以及安全等问题不断凸显,全球城市交通面临着日益严峻的挑战,也越来越受到全社会的广泛关注。

  然而,多数有关城市交通的讨论,出发点还是针对某一方面的具体问题应该如何解决,这种“治理”思维往往缺乏系统性和综合性,甚至容易忽视交通本身的目的和使命,混淆了真正需要解决的根本问题。

  例如以限行限购治理拥堵问题,这等于以减少交通的方式来解决交通问题,完全是本末倒置。

  因此,笔者认为,要真正实现未来交通的可持续发展,唯有勿忘初心,回归到交通的本质以及人类的诉求上来进行全面思考。

  交通的本质是满足

  人类社会Mobility的需求

  近期有一个颇具概况性的英文热词Mobility,这个词的本意是移动性或流动性,目前在汽车产业里多被翻译为出行。但它实际上不仅包括人类各种目的的出行,也包括各类物资的移动,以及能源的传输等。因此Mobility是各种各样的移动和出行的总和。

  Mobility的重要性不言而喻。人们在工作、学习、生活、服务、社交和娱乐时都会需要移动出行,它是人类社会生活的关键纽带,也是社会发展、经济繁荣和城市建设的助推器。

  正因如此,Mobility是支撑社会经济发展的最根本元素,只要有人存在,就必然有Mobility,而没有Mobility,社会将停滞,经济也难以发展。

  从这个角度来说,Mobility也是人类区别于其他物种的重要因素之一,从依靠双腿行走,到能够借助各类不断升级的交通工具,人类文明的历次进步都同时是Mobility不断进化的过程和结果。

  实际上,交通从本质上讲,其实就是要满足人类社会Mobility的需求:用什么移动工具和出行方式,打造怎样的移动出行环境,以及其中涉及到何种运作模式。

  如图1所示,人类的群居和社交属性带来了社会的发展,在生产和生活方面都产生了巨大进步,其空间表现形式就是随着人口不断聚集而形成的城市。城市具有居住、工作、生活、休闲等各种核心功能与基本活动,而这些活动都需要移动出行来连接,这种人类城市活动产生的移动出行需求,进而催生了交通。

  

▲图1:交通是为了满足人类发展过程中产生的移动出行需求。

  Mobility与人类社会的

  可持续发展密切相关

  一直以来,人类都是通过发明新的交通工具、增加交通供给量来满足Mobility不断提升的需求。从依靠双腿步行,到驯服和驾乘牲畜,再到发明轮船和汽车,直到如今的飞机和高铁,人类走得越来越远,也越来越快。

  移动出行效率的大幅提高集中体现在人类社会活动空间和城市半径的不断扩张。可以说,Mobility的升级是社会繁荣、经济发展、人类进步的象征,Mobility的发展史就是人类文明的发展史。

  然而,在Mobility的发展过程中也产生了诸多问题,制约了人类社会的可持续发展。

  首先是安全问题,随着交通模式的多元化,人与交通的关系日益复杂,交通安全事故与死亡率居高不下,安全形势严峻。

  其次是拥堵问题,人类社会不断向城市发展和集中,特别是在大中城市,路况差、车辆多、停车难、物流成本高导致出行效率低下,已经成为非常普遍和严重的问题。

  最后是能源和环境问题。一方面交通能耗日益增大,成本不断攀升,尤其是大量的石化能源消耗给中国能源安全带来严峻挑战;另一方面碳排放和雾霾等问题也给交通运输减排带来巨大压力。

  所有这些问题不断加重、相互交织、彼此影响、共同作用,严重降低了移动出行效率,进而制约了城市发展,从而使人类的生活质量及幸福指数不升反降,违背了交通改善人类生活的初衷。因此,如能解决Mobility的可持续发展问题,就等于解决了人类社会可持续发展的核心问题之一。

  Mobility涉及的核心问题

  是有效平衡供需

  要想解决Mobility的发展问题,就需要回归到前面谈到的交通的本质,思考如何改善Mobility的供需平衡。